日本電產正在從事EV的心臟部位—牽引電機的開發和銷售。此次新發布了EV用的輪轂電機樣機的開發。

輪轂電機是牽引電機的一種。現有EV的主流方式是從搭載于引擎部位的馬達經由傳動軸來傳遞驅動力。而輪轂電機為了直接驅動各個驅動輪，在輪轂內或是與驅動輪同軸搭載了小型化馬達。